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2019-08-26 11:50:52

发布时间-|:2019-08-26 11:50:52

26.明确车场现场管理服务等单位违反本办法的处理方式。商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。三、指导思想以习近平时代特色社会主义思想为指导,深化供给侧结构改革,坚持“公交优先、市场运作、安全为本、科学分工、高效运营”的原则,抓住关键,重点突破,明确具体实施路径,形成项目全过程管理闭环,提高公交综合车场运营管理水平。22.明确运营管理服务单位应当执行的考核管理制度及依据,并提出相关要求。第二十四条根据考核评价情况,将车场运营管理质量评分分为“优”、“良”、“中”、“差”四个等级,考核结果作为车场运营管理资格授予、费用结算支付、运营管理服务企业服务质量评价和信用评级的主要依据,具体由合同另行规定。16.明确公交进驻线路车辆运营服务应包含的主要内容。20.明确车场内入驻单位应承担的费用。进驻车场的其他相关单位,须自觉遵守车场相关规定,服从车场业主单位、运营管理服务企业的管理行为,依据合同约定履行相应的权利义务,承担相应责任。且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。  特此通告。

4.明确车场运营管理应遵循的原则,和采取的管理模式。24.明确考核评价结果等级及使用方式。第二十条根据“谁使用、谁负责”的原则,入驻车场的公交运营企业、充电桩建设运营服务管理企业及其他入驻车场的单位,因在车场内进行办公、生产经营等行为活动所产生的水电气费、服务费、管理费等一切费用由其自行承担。第二十四条根据考核评价情况,将车场运营管理质量评分分为“优”、“良”、“中”、“差”四个等级,考核结果作为车场运营管理资格授予、费用结算支付、运营管理服务企业服务质量评价和信用评级的主要依据,具体由合同另行规定。

第二十二条车场运营管理服务企业依据物业维护、管养和检查制度以及安全生产制度,对车场各项设施设备、旅客服务、商户经营等活动按时检查,并建立相应台账。

第二十八条本办法自2019年X月X日起施行,有效期3年。8.明确车场安全保障要求,提出相关单位及个人的对于车场安全应承担的义务。车场运营服务管理主要包括车场本体物业及配套设施运营服务管理、充电桩建设运营服务管理、进驻公交线路车辆运营服务管理等内容。第十二条车场运营管理服务企业、充电桩建设运营服务企业及其他配套服务单位(企业)由车场业主单位依法经公开招标等方式确定,并与车场业主单位签订服务合同后,方可进驻车场。第五条车场的运营管理实行“收支两条线”的资金管理模式。

26.明确车场现场管理服务等单位违反本办法的处理方式。

第三条本办法适用于本市行政区域内公交综合车场(下称“车场”)的运营管理、设施设备维护、物业资源出租及运营监督与考核等相关管理活动。

第四章车场运营使用管理13.界定车场运营管理主要内容,并对其进行明确定义。

2017年5月-6月,通过走访、座谈等形式调研设施局、建设中心、场站管理公司等场站建设、运营管理部门,收集相关资料。

第三条本办法适用于本市行政区域内公交综合车场(下称“车场”)的运营管理、设施设备维护、物业资源出租及运营监督与考核等相关管理活动。

商业性出租物业合同原则上以3年为一个周期,到期后经考核合格,可以申请延期,延长期限不得超过3年。

2017年7月中旬,赴巴士集团、东部公交调研,并现场考察巴士西丽车场、东部大运车场,收集场站相关运营管理资料。

第十二条车场运营管理服务企业、充电桩建设运营服务企业及其他配套服务单位(企业)由车场业主单位依法经公开招标等方式确定,并与车场业主单位签订服务合同后,方可进驻车场。

25.明确车场资金审计监督要求。进驻车场的其他相关单位,须自觉遵守车场相关规定,服从车场业主单位、运营管理服务企业的管理行为,依据合同约定履行相应的权利义务,承担相应责任。

第二条本办法所称公交综合车场是指产权归政府所有、为常规公交车辆结束运营后提供合理规范的停车位、充电泊位、必要的配套设施和服务,并具备对公交车辆进行清洗、保养、维修和充电等功能的自走式立体停车场所。在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。

公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。

公交运营企业取得进场运营许可证明、行政监管单位(部门)取得车场业主单位同意入驻证明后,方可进驻车场。

第五章监管与考核第二十一条车场运营监管由现场运营管理服务企业自查自评、车场业主单位检查考核两个体系组成。